Westbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Westbahn''' (#Kaiserin-Elisabeth-Westbahn#, Wien-Salzburg). Ermöglichte Salzburg den Anschluss an das europ. Eisenbahnnetz, wurde am 12.8.1860 mit großen Feierlichkeiten durch Kaiser Franz Joseph und König Max II. von Bayern eröffnet, die Fahrzeit nach Wien betrug fast neun Stunden. →Bauten des Verkehrs →Tourismus.  
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'''Westbahn''' („Kaiserin-Elisabeth-Westbahn“, Wien-Salzburg).  
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Ermöglichte Salzburg den Anschluss an das europäische Eisenbahnnetz, wurde am 12. August 1860 mit großen Feierlichkeiten durch Kaiser Franz Joseph und König Max II. von Bayern eröffnet, die Fahrzeit nach Wien betrug fast neun Stunden. ([[Bauten des Verkehrs]], [[Tourismus]].)
  
 
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* K. Scharf: Motor der Fremdenindustrie. Eisenbahn und regionale Tourismusentwicklung in Salzburg, in: K. Luger, F. Rest, Hg.: Alpenreisen, Innsbruck 2017, S. 127–148.
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* K. Scharf: Motor der Fremdenindustrie. Eisenbahn und regionale Tourismusentwicklung in Salzburg. In: K. Luger, F. Rest, Hg.: Alpenreisen. Innsbruck 2017, S. 127–148.
* M. W. Fischer: Zur Jahrhundertwende in Salzburg. Stadt und Land auf alten Photographien, Salzburg 1984, S. 21f.
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* M.W. Fischer: Zur Jahrhundertwende in Salzburg. Stadt und Land auf alten Photographien. Salzburg 1984, S. 21f.
  
 
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Aktuelle Version vom 14. September 2020, 01:29 Uhr

Westbahn („Kaiserin-Elisabeth-Westbahn“, Wien-Salzburg).

Ermöglichte Salzburg den Anschluss an das europäische Eisenbahnnetz, wurde am 12. August 1860 mit großen Feierlichkeiten durch Kaiser Franz Joseph und König Max II. von Bayern eröffnet, die Fahrzeit nach Wien betrug fast neun Stunden. (Bauten des Verkehrs, Tourismus.)

Lit.:

  • K. Scharf: Motor der Fremdenindustrie. Eisenbahn und regionale Tourismusentwicklung in Salzburg. In: K. Luger, F. Rest, Hg.: Alpenreisen. Innsbruck 2017, S. 127–148.
  • M.W. Fischer: Zur Jahrhundertwende in Salzburg. Stadt und Land auf alten Photographien. Salzburg 1984, S. 21f.

R.R.H.