Gaisbergstraße

Aus Salzburger Kulturlexikon 3.0
Version vom 19. Juli 2018, 10:53 Uhr von Roman Höllbacher (Diskussion | Beiträge) (Zitat von Müller und Literaturangabe ergänzt, unterstreicht die Bedeutung des Verkehrsprojekts)

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Gaisbergstraße, zur Förderung des Fremdenverkehrs und zur Senkung der Arbeitslosigkeit auf Initiative von LH. F. →Rehrl 1928/29 in einer Gesamtlänge von 8,9 km gebaute Straße auf den Salzburger Hausberg. Sie kann "mit Recht als die erste touristische und motorsportliche Gipfelstraße ÖSterreichs bezeichnet werden", (Müller, 1994) auf der früher auch populäre Auto- und Radrennen stattfanden.

Lit.:

  • G. Müller: Der motorisierte Tourismus. In: H. Haas/R. Hoffmann/K. Luger: Weltbühne und Naturkulisse. Zwei Jahrhunderte Salzburg-Tourismus, S. 98-103, Salzburg 1994.
  • F. Leitich, G. Müller: Der Gaisberg. Salzburgs Hausberg im Zeitgeschehen von zwei Jahrhunderten, MGSLK Erg. Bd. 16, Salzburg 1997.
  • F. Horner: Franz Rehrl und die Wirtschaftspolitik der Ersten Republik. In: Franz Rehrl, Landeshauptmann von Salzburg 1922-1938, hg. von W. Huber, Salzburg 1975, S. 117 ff.

R.R.H., R.H.