Tauernbahn: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Salzburger Kulturlexikon 3.0
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
R.R.H. | R.R.H. | ||
+ | |||
+ | {{Normdaten|TYP=g|GND=4130218-7}} | ||
[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]] | [[Kategorie:Wissenschaft und Technik]] |
Version vom 30. November 2016, 09:32 Uhr
Tauernbahn, verbindet Salzburg mit Kärnten, entstand seit 1871 mit der Eröffnung der Bahnlinie Salzburg-Hallein und 1875 mit der Inbetriebnahme der Strecke Salzburg-Bischofshofen-Wörgl.
1905 wurde die Nordrampe fertiggestellt und 1909 die durchgehende T. durch Kaiser Franz Joseph eröffnet. Ermöglichte den Thermalbädern im Gasteiner Tal (→Gastein) den Anschluss an das intern. Eisenbahnnetz und bedeutete wichtige Impulse für die wirtschaftliche und architektonische Entwicklung Badgasteins, vor allem durch die Bauten A. →Cominis. Als Bauleiter fungierte der Eisenbahningenieur Karl Wurmb (Denkmal in der Schwarzstraße; →Bauten des Verkehrswesens).
Literatur:
- M. W. Fischer: Zur Jahrhundertwende in Salzburg. Stadt und Land auf alten Photographien. Salzburg-Wien 1984, S. 24 f.
R.R.H.