Gaisberg-Zahnradbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Gaisberg-Zahnradbahn.
Baubeginn Juli 1886 unter Leitung von Ing. Schroeder, am 25. 5. 1887 feierliche Eröffnung. Schon in der ersten Saison wurden rund 40 000 Touristen auf den Gaisberg befördert. 1928 wurde die G. eingestellt und 1929 durch die →Gaisbergstraße ersetzt.
Literatur:
- F. Leitich, G. Müller: Der Gaisberg. Salzburgs Hausberg im Zeitgeschehen von zwei Jahrhunderten, MGSLK Erg. Bd. 16, Salzburg 1997.
- M. W. Fischer: Zur Jahrhundertwende in Salzburg. Stadt und Land auf alten Photographien, Salzburg 1984, S. 196.
R.R.H.