Ignaz Etrich: Unterschied zwischen den Versionen

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Ignaz '''Etrich''', (genannt Igo Etrich), * 25. Dezember 1879 in Oberaltstadt, heute Horní Staré Město, einem Ortsteil von Trautenau, heute Trutnov, Tschechien, † 4. Februar 1967 in Salzburg, Flugzeugkonstrukteur. Entwickelte zusammen mit Franz Xaver Wels aus dem Gleitflugzeug Otto Lilienthals ein Motorflugzeug, das äußerlich einer Taube im Gleitflug ähnelt (Etrich-Taube); es wurde ab 1910 von Edmund Rumpler unter der Bezeichnung Etrich-Rumpler-Taube gebaut.
 
Ignaz '''Etrich''', (genannt Igo Etrich), * 25. Dezember 1879 in Oberaltstadt, heute Horní Staré Město, einem Ortsteil von Trautenau, heute Trutnov, Tschechien, † 4. Februar 1967 in Salzburg, Flugzeugkonstrukteur. Entwickelte zusammen mit Franz Xaver Wels aus dem Gleitflugzeug Otto Lilienthals ein Motorflugzeug, das äußerlich einer Taube im Gleitflug ähnelt (Etrich-Taube); es wurde ab 1910 von Edmund Rumpler unter der Bezeichnung Etrich-Rumpler-Taube gebaut.
  
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Aktuelle Version vom 23. Mai 2022, 08:46 Uhr

Ignaz Etrich, (genannt Igo Etrich), * 25. Dezember 1879 in Oberaltstadt, heute Horní Staré Město, einem Ortsteil von Trautenau, heute Trutnov, Tschechien, † 4. Februar 1967 in Salzburg, Flugzeugkonstrukteur. Entwickelte zusammen mit Franz Xaver Wels aus dem Gleitflugzeug Otto Lilienthals ein Motorflugzeug, das äußerlich einer Taube im Gleitflug ähnelt (Etrich-Taube); es wurde ab 1910 von Edmund Rumpler unter der Bezeichnung Etrich-Rumpler-Taube gebaut.



Biographie von Ignaz Etrich der Salzburger Straßennamenkommission, NS-Belastung nicht gravierend oder nachweisbar (Kategorie 1).


Lit.:

  • Im Flug über Salzburg. I.E. und der Beginn des Flugwesens in Salzburg. Schriftenreihe des Landespressebüros, Salzburg 1993.